Garaż wolnostojący: przepisy i wymagania budowlane 2025

Marzy Ci się garaż wolnostojący, który nie tylko pomieści Twoje cztery kółka, ale też odmieni wygląd posesji? Zanim jednak rzucisz się w wir projektowania, warto zadać sobie kilka kluczowych pytań. Czy budowa garażu wolnostojącego to zawsze dobry pomysł z perspektywy przepisów? Jakie konkretne zasady musisz spełnić, aby uniknąć niepotrzebnych problemów? Czy naprawdę musisz przeznaczyć fortunę na pozwolenie na budowę, czy może wystarczy zgłoszenie? A może całe to zamieszanie z formalnościami jest na tyle skomplikowane, że lepiej powierzyć je specjalistom? Odpowiedzi na te i inne palące kwestie znajdziesz poniżej.

Analiza przepisów dotyczących garaży wolnostojących ukazuje pewne rozróżnienia w zależności od powierzchni zabudowy oraz lokalizacji. Szczegółowe dane, zebrane z aktualnych wytycznych, przedstawiają się następująco:

Jak widzimy, prawo budowlane stawia przed nami pewne progi decydujące o ścieżce formalnej. Przekroczenie magicznej granicy 35 m² powierzchni zabudowy praktycznie zawsze oznacza konieczność przejścia przez proces uzyskania pozwolenia na budowę. Nawet jeśli Twój wymarzony garaż jest nieco mniejszy, ale planujesz postawić na działce więcej niż dwa obiekty (garaże, budynki gospodarcze, wiaty łącznie), również narazisz się na konieczność formalnego zgłoszenia z bardziej szczegółową dokumentacją. To trochę jak z tymi zumbami – niby wszystko fajnie, ale masz tylko dwa miejsca w swoim rytmicznym wszechświecie na każde 500 metrów kwadratowych przestrzeni. Zignorowanie tych zasad może prowadzić do nieprzyjemnych konsekwencji, w tym kar finansowych i konieczności legalizacji samowoli budowlanej, która potrafi być kosztowna i czasochłonna.

Garaż wolnostojący do 35 m2 zgłoszenie budowy

W świecie garaży wolnostojących, mniejsze wcale nie znaczy gorsze, a często po prostu łatwiejsze w formalnej drodze. Jeśli Twój docelowy garaż mieści się w granicach 35 m² powierzchni zabudowy, możesz złapać oddech – zazwyczaj obywa się bez konieczności przechodzenia przez żmudny proces ubiegania się o pozwolenie na budowę. Zamiast tego, wystarczy formalne zgłoszenie budowy. Jest to znacznie uproszczona procedura, która oszczędza czas i, co tu kryć, nerwy.

Jak dokładnie powinno wyglądać takie zgłoszenie? To trochę jak wypełnianie karty choroby – potrzebujesz podstawowych informacji. Musisz podać swoje dane, dane obiektu, który chcesz postawić, oraz datę planowanego rozpoczęcia prac. Nie zapomnij o określeniu wieku, jeśli planujesz budowę garażu murowanego lub innego typu, który będzie miał znaczący wpływ na estetykę Twojej nieruchomości. W tym miejscu warto też zaznaczyć, czy będzie to garaż murowany, czy może drewniany.

Do zgłoszenia zwykle dołącza się szkic garażu, który musi być zgodny z prawem budowlanym, oraz oświadczenie o prawie do dysponowania nieruchomością na cele budowlane. Choć nazwa „zgłoszenie” sugeruje prostotę, dokładne wypełnienie dokumentu jest kluczowe. Z tego względu warto skorzystać z wzorów dostępnych online lub skonsultować się z fachowcem, aby mieć pewność, że wszystko jest zgodne z literą prawa.

Pamiętaj, że nawet jeśli wystarczy zgłoszenie, prawo nadal wymaga, abyś posiadał prawo do dysponowania nieruchomością na cele budowlane. Bez tego fundamentu żadna budowa nie może ruszyć – to trochę jak próba ułożenia dachówki bez więźby dachowej.

Warto też wiedzieć, że łączna liczba obiektów (garaże, budynki gospodarcze, wiaty) na jednej działce nie może przekroczyć dwóch na każde 500 m² powierzchni działki. Czyli, jeśli masz działkę o powierzchni 1000 m², możesz mieć maksymalnie cztery takie budynki. To ważna uwaga, bo czasami w ferworze planowania zapominamy o takich drobnych szczegółach, które mogą pokrzyżować nam plany.

Pozwolenie na budowę garażu wolnostojącego powyżej 35 m2

Przekroczenie magicznej liczby 35 m² powierzchni zabudowy garażu wolnostojącego otwiera zupełnie nowy rozdział w biurokratycznym podręczniku budowlanym. Jeśli Twój wymarzony garaż ma być imponujący i przekraczać tę barierę, przygotuj się na procedurę uzyskania pozwolenia na budowę. To już nie zabawa w zgłoszenie, ale pełnoprawny maraton formalno-prawny.

Co to oznacza w praktyce? Ano to, że będziesz potrzebował projektu budowlanego sporządzonego przez uprawnionego architekta. To nie jest taka zwykła kartka papieru z rysunkiem, ale szczegółowa dokumentacja zawierająca plany, przekroje, opisy techniczne, a także rozwiązania dotyczące instalacji i przyłączy. Taki projekt to koszt kilkuset złotych, a czasami nawet kilku tysięcy, w zależności od stopnia skomplikowania i renomy architekta. Warto w to zainwestować, bo dobrze przygotowany projekt to podstawa sprawnego uzyskania pozwolenia.

Ten projekt stanowi serce wniosku o pozwolenie na budowę. Bez niego ani rusz. Musi on być zgodny z lokalnymi przepisami, miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego, a także z przepisami technicznymi dotyczącymi bezpieczeństwa i konstrukcji. Architekt wie, jak pogodzić Twoje marzenia z wymogami prawa, dlatego warto mu zaufać i dobrze go „poinstruować” co do swoich oczekiwań. Nie można zapomnieć o oświadczeniu o prawie do dysponowania nieruchomością na cele budowlane, które jest absolutnie kluczowe.

Po złożeniu wniosku wraz z kompletną dokumentacją, rozpoczyna się czas oczekiwania. Urząd ma 21 dni na wniesienie sprzeciwu. Jeśli takiego sprzeciwu nie otrzymasz, możesz śmiało ruszać z budową. Jednak niektórzy praktycy rekomendują odczekanie pełnego miesiąca, chociażby ze względu na to, że urzędy często wysyłają odpowiedzi pocztą, a czas doręczenia przesyłki może być różny. Lepiej dmuchać na zimne i mieć tę pewność, że wszystko jest już „zielone”.

Pamiętaj, że pozwolenie na budowę garażu murowanego czy innego obiektu o większej powierzchni wiąże się z większymi formalnościami, ale też daje większą pewność prawną i stabilność konstrukcji, co dla wielu jest priorytetem.

Terminy i procedura uzyskania pozwolenia na garaż

Proces uzyskiwania pozwolenia na budowę garażu wolnostojącego może wydawać się nieco jak podróż w nieznane, ale jego etapy są jasno określone. Pierwszym i fundamentalnym krokiem jest złożenie wniosku do odpowiedniego organu administracji architektoniczno-budowlanej. W zależności od lokalizacji, może to być starostwo powiatowe lub urząd miasta na prawach powiatu. Niektórzy szczęśliwcy mogą nawet załatwić większość spraw online, co jest sporą oszczędnością czasu.

Po złożeniu kompletnego wniosku wraz z niezbędną dokumentacją, następuje okres oczekiwania. Prawo zakłada 21 dni na to, aby urzędnicy sprawdzili Twoją dokumentację i wydali ewentualny sprzeciw. Jest to czas, w którym urzędnicy mogą zgłosić swoje zastrzeżenia lub poprosić o uzupełnienie braków, jeśli coś budzi ich wątpliwości. Dlatego tak ważne jest, aby już na etapie przygotowania wniosku wszystko było dopięte na ostatni guzik.

Jeśli po upływie tych 21 dni nie otrzymasz żadnej odpowiedzi, uznaje się, że Twoje zgłoszenie budowy lub wniosek o pozwolenie na budowę został przyjęty milcząco. Oznacza to, że możesz rozpocząć prace budowlane. Jednak jak wspomnieliśmy, dla pewności warto czasem poczekać nieco dłużej. Datą decydującą jest zazwyczaj data wysłania wniosku pocztą, dlatego warto zachować potwierdzenie nadania.

Wszystkie niezbędne formularze i wzory wniosków można zazwyczaj pobrać ze stron internetowych urzędów. Znajdziesz tam również szczegółowe informacje dotyczące wymaganej dokumentacji, co ułatwia cały proces. Pamiętaj, że w przypadku budowy garażu, formalności są kluczowe dla uniknięcia późniejszych problemów.

Warto też wspomnieć o tym, że czas oczekiwania może się wydłużyć, jeśli dojdzie do konieczności uzupełnienia dokumentacji. Dlatego im lepiej przygotujesz się na początku, tym szybciej i sprawniej przebiegnie cała procedura.

Koszty związane z pozwoleniem na budowę garażu

Chociaż samo pozwolenie na budowę garażu wolnostojącego jest bezpłatne, to cała procedura związana z jego uzyskaniem generuje pewne koszty. Największym wydatkiem będzie zazwyczaj przygotowanie profesjonalnego projektu architektonicznego. Ceny mogą się wahać, ale często zaczynają się od kilkuset złotych dla prostszych budynków, a dla bardziej skomplikowanych i designerskich form mogą sięgnąć kilku tysięcy. To inwestycja, która zwraca się w spokoju ducha i braku problemów na późniejszym etapie budowy czy odbioru.

Do tego dochodzą potencjalne koszty związane z uzyskaniem innych dokumentów, takich jak mapy do celów projektowych czy promesy przyłączy mediów, jeśli są one wymagane przez lokalne przepisy. Niektóre urzędy mogą też pobierać niewielkie opłaty za wydanie pozwolenia, choć są one symboliczne w porównaniu do kosztów projektu.

Warto też uwzględnić koszty dodatkowych ekspertyz, jeśli na przykład teren pod budowę wydaje się problematyczny geologicznie. Budowa garażu na skarpie czy w specyficznych warunkach gruntowych może wymagać dodatkowych badań i projektów wzmocnień, co oczywiście generuje dodatkowe wydatki.

Jeżeli zdecydujesz się na skorzystanie z usług pośrednika lub firmy specjalizującej się w prowadzeniu spraw formalno-prawnych, dolicz również ich wynagrodzenie. Choć to dodatkowy koszt, może okazać się bardzo opłacalny, jeśli nie masz czasu ani doświadczenia w „przekopywaniu się” przez gąszcz przepisów i procedur.

Podsumowując, choć nie ma „cennika” za samo pozwolenie, budowa garażu wolnostojącego wymaga budżetu na projekt, ewentualne dodatkowe dokumenty oraz wynagrodzenie specjalistów, jeśli zdecydujesz się skorzystać z ich pomocy. To trochę jak z wyprawą w góry – potrzebujesz dobrego sprzętu, planu i ewentualnie przewodnika, żeby bezpiecznie dotrzeć na szczyt.

Dokumentacja do pozwolenia na budowę garażu

Przygotowanie kompletnej dokumentacji do uzyskania pozwolenia na budowę garażu wolnostojącego wymaga zebrania kilku kluczowych dokumentów. Podstawa to projekt budowlany, czyli wizytówka Twojej inwestycji, która musi spełniać wszelkie wymogi formalne i techniczne. Powinien on zawierać część architektoniczną, konstrukcyjną oraz opis techniczną instalacji. To swego rodzaju akt urodzenia przyszłego garażu, przedstawiający jego dokładne wymiary, materiały i przeznaczenie.

Niezwykle ważnym elementem jest również oświadczenie o prawie do dysponowania nieruchomością na cele budowlane. Bez tego dokumentu, nawet posiadając najlepszy projekt, nie ruszysz z miejsca. To potwierdzenie, że masz prawo do budowania na danym gruncie, czy to jesteś właścicielem, wieczystym użytkownikiem, czy masz formalną zgodę właściciela.

Do wniosku zazwyczaj dołącza się również decyzję o warunkach zabudowy, jeśli na danym terenie nie obowiązuje miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego. Taki dokument określa, jakie rodzaje zabudowy są dopuszczalne w danej lokalizacji i jakie mają mieć parametry. To jak mapa drogowa, mówiąca, gdzie możesz budować i co możesz stawiać.

W niektórych przypadkach mogą być wymagane dodatkowe opinie, uzgodnienia bądź pozwolenia, np. od zarządcy drogi, jeśli budowa znajduje się w pasie drogowym, lub od konserwatora zabytków, jeśli działka leży w strefie ochrony konserwatorskiej. Każdy taki przypadek jest indywidualny, dlatego warto wcześniej zorientować się w lokalnych uwarunkowaniach.

Choć gromadzenie wszystkich tych dokumentów może wydawać się żmudne, to dokładność jest kluczowa. Błędy lub braki w dokumentacji mogą znacząco opóźnić proces uzyskania pozwolenia lub nawet skutkować jego odrzuceniem. Lepiej poświęcić temu więcej czasu na początku, niż później mierzyć się z nieprzyjemnymi konsekwencjami formalnymi.

Prawo do dysponowania nieruchomością na cele budowlane

Posiadanie prawa do dysponowania nieruchomością na cele budowlane to filar, na którym opiera się każda legalna budowa. Bez tego dokumentu, nawet jeśli posiadasz wszystkie pozwolenia i najpiękniejszy projekt, Twoje plany budowlane pozostaną jedynie na papierze. To swego rodzaju „zielone światło” od właściciela terenu, pozwalające na ingerencję w grunt i wznoszenie konstrukcji.

Dla kogoś, kto jest wyłącznym właścicielem działki przeznaczonej pod budowę garażu, spełnienie tego wymogu jest najprostsze. Wystarczy wpisać informację o posiadaniu tytułu prawnego do nieruchomości – na przykład akt własności, księga wieczysta – w odpowiedniej sekcji wniosku. To dla urzędu jasny sygnał, że działasz zgodnie z prawem.

Sytuacja komplikuje się w przypadku współwłasności. Jeśli działka, na której ma stanąćgaraż, ma więcej niż jednego właściciela, konieczne jest uzyskanie pisemnej zgody wszystkich współwłaścicieli. Bez tej zgody, żadna budowa nie może być legalnie rozpoczęta. W praktyce oznacza to, że wszyscy muszą się porozumieć i wyrazić swoją chęć co do powstania obiektu.

Inne sytuacje, które mogą być podstawą do dysponowania nieruchomością, to na przykład użytkowanie wieczyste gruntu, dzierżawa z umowią wyraźnie zezwalającą na budowę, lub posiadanie hipoteki na nieruchomości, która stanowi zabezpieczenie kredytu. Ważne, aby dokument potwierdzający Twoje prawo był aktualny i jednoznacznie pozwalał na realizację inwestycji budowlanej.

Urzędnicy często wymagają okazania dokumentów potwierdzających prawo do dysponowania nieruchomością, dlatego warto mieć je pod ręką podczas składania wniosku. Brak tego kluczowego dokumentu to jak próba postawienia domu bez fundamentów – wszystko może się zawalić w każdej chwili.

Lokalizacja garażu wolnostojącego a przepisy

Lokalizacja garażu wolnostojącego na Twojej działce to nie tylko kwestia wygody czy estetyki, ale przede wszystkim spełnienia szeregu przepisów. Odległości od granic działki, linii zabudowy czy istniejących budynków – wszystko to jest ściśle uregulowane w przepisach prawa budowlanego i często uszczegółowione w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego (MPZP). Zignorowanie tych wytycznych może skutkować koniecznością przebudowy, a nawet rozbiórki.

Podstawowa zasada zakłada, że garaż wolnostojący, podobnie jak inne obiekty budowlane, musi być oddalony od granic sąsiednich działek o określony dystans. Najczęściej jest to 3 metry w przypadku ścian z oknami lub drzwiami, lub możliwość lokalizacji bezpośrednio przy granicy, jeśli ściana pozbawiona jest otworów, ale wymaga to spełnienia dodatkowych warunków technicznych i uzyskania zgody sąsiada (co zazwyczaj jest formalizowane w projektach). Warto to dokładnie sprawdzić, bo każdy metr ma znaczenie!

Dodatkowo, jeśli na Twojej działce obowiązuje miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, to on będzie dyktował warunki lokalizacji. MPZP może określać nie tylko odległości od granic, ale również maksymalną wysokość budynku, jego kształt, kąt nachylenia dachu, a nawet kolorystykę. Warto zapoznać się z tym dokumentem w urzędzie gminy lub miasta przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac projektowych czy formalnych. To jak sprawdzenie lokalnych zasad ruchu przed wyruszeniem w nową trasę.

Istotne są również wymogi dotyczące odległości od istniejących budynków na Twojej działce. Przepisy mogą określać minimalną odległość od budynku mieszkalnego, aby zapewnić odpowiednie warunki higieniczne i bezpieczeństwa pożarowego. Niektóre obiekty gospodarcze mają jednak możliwość lokalizacji bliżej budynków mieszkalnych pod pewnymi warunkami, które warto dokładnie poznać.

Pamiętaj, że każda działka, każda lokalizacja może mieć swoje specyficzne uwarunkowania. Dlatego kluczowe jest dokładne sprawdzenie przepisów miejscowych i konsultacja z architektem, aby Twój garaż wolnostojący harmonijnie wpasował się w otoczenie i spełniał wszystkie formalne wymagania.

Garaż wolnostojący a powierzchnia działki

Zarówno przepisy prawa budowlanego, jak i często miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego (MPZP) zwracają szczególną uwagę na stosunek powierzchni zabudowy do całkowitej powierzchni działki. Ta relacja, określana wskaźnikiem intensywności zabudowy, decyduje o tym, jak dużą część swojego terenu możesz zagospodarować pod budowę, w tym pod garaż wolnostojący. Zbyt duża jego powierzchnia może uniemożliwić realizację planów.

Posiadając garaż wolnostojący o powierzchni do 35 m², zazwyczaj nie musisz martwić się o przekroczenie limitów, chyba że Twoja działka jest bardzo mała, a planujesz jeszcze inne zabudowania. Jednak nawet taki „mały” garaż musi mieścić się w ogólnym wskaźniku zabudowy określonym w MPZP. Ten wskaźnik często określa maksymalny procent powierzchni działki, który może być zabudowany.

W przypadku większych garaży, wymagających pozwolenia na budowę, kwestia stosunku powierzchni zabudowy do powierzchni działki staje się jeszcze bardziej kluczowa. Urzędnicy dokładnie analizują, czy proponowany garaż nie zakłóci równowagi przestrzennej i czy spełnia wymogi planu zagospodarowania. Czasami limit ten może ograniczać maksymalną wysokość garażu lub jego szerokość, aby dopasować go do kontekstu urbanistycznego.

Warto również pamiętać o tak zwanej „nieprzekrytej powierzchni biologicznie czynnej”, która jest często wymagana przez MPZP. Oznacza to, że pewien procent działki musi pozostać wolny od zabudowy, pokryty zielenią. Budowa dużego garażu może zmniejszyć tę powierzchnię, co bywa niedopuszczalne. Zawsze sprawdzaj ten parametr w lokalnym planie.

Podsumowując, powierzchnia Twojej działki ma bezpośredni wpływ na to, jaki rozmiar garażu wolnostojącego możesz legalnie postawić. Zawsze sprawdź miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego – to Twój najlepszy przyjaciel w procesie planowania.

Współwłasność a budowa garażu wolnostojącego

Gdy jesteś współwłaścicielem działki, na której planujesz budowę garażu wolnostojącego, pojawia się kolejny kruczek prawny – konieczność uzyskania zgody wszystkich współwłaścicieli. To absolutna podstawa, bez której formalności związane z budową nie ruszą z miejsca, a pozwolenie na budowę lub zgłoszenie zostanie odrzucone. Zatem, zanim zaczniesz się zachwycać projektem, upewnij się, że wszyscy zainteresowani są na pokładzie.

Gdy masz do czynienia ze współwłasnością, najbezpieczniejszym i najbardziej przejrzystym rozwiązaniem jest uzyskanie od wszystkich współwłaścicieli pisemnego oświadczenia, wyrażającego zgodę na budowę garażu. Dokument ten powinien jasno określać, na czym polega inwestycja oraz kto będzie jej realizatorem. To zabezpiecza wszystkie strony i eliminuje potencjalne przyszłe spory.

W praktyce taka zgoda jest jednym z kluczowych dokumentów dołączanych do wniosku o pozwolenie na budowę lub zgłoszenia budowy. Urzędnicy muszą mieć pewność, że wszystkie osoby posiadające prawo do gruntu są świadome inwestycji i wyrażają na nią zgodę. To trochę jak z przepuszczeniem do dalszego etapu rozgrywek – potrzebujesz zgody wszystkich członków swojej „drużyny”.

Co więcej, nawet jeśli jesteś większościowym właścicielem, nie możesz działać na szkodę pozostałych współwłaścicieli. Działania budowlane, które mogą wpłynąć na ich prawa lub sposób korzystania z nieruchomości, wymagają ich zgody. Dlatego najlepszym podejściem jest otwarta komunikacja i wspólne ustalenie wszelkich szczegółów dotyczących budowy garażu.

W przypadku braku porozumienia, lub gdy zgoda nie zostanie wyrażona przez wszystkich współwłaścicieli, jedynym rozwiązaniem jest skierowanie sprawy do sądu w celu zniesienia współwłasności. Jest to jednak droga znacznie dłuższa i bardziej kosztowna, dlatego zawsze warto najpierw spróbować polubownego rozwiązania.

Nowe przepisy dotyczące budowy garaży wolnostojących

Świat przepisów budowlanych jest niczym dynamiczny organizm – ciągle się zmienia i ewoluuje. Od 2015 roku wprowadzono nowelizację, która znacząco uprościła procedury związane z budową mniejszych obiektów, w tym garaży wolnostojących. Kluczową zmianą jest możliwość budowy wolnostojących, parterowych budynków, takich jak garaże, budynki gospodarcze czy wiaty, o powierzchni zabudowy do 35 m², bez konieczności uzyskiwania pozwolenia na budowę. Wystarczy jedynie zgłoszenie.

Jednak ta deregulacja nie jest pozbawiona warunków. Jednym z kluczowych ograniczeń jest łączna ilość tego typu obiektów na jednej działce. Zgodnie z nowymi przepisami, na każde 500 m² powierzchni działki można postawić maksymalnie dwa takie budynki. Czyli na działce o powierzchni 1000 m², limit wynosi cztery obiekty tego typu. Warto to dokładnie policzyć, aby nie narazić się na niezgodności z prawem.

Ta zmiana przepisów jest olbrzymim ułatwieniem dla wielu inwestorów, którzy chcą szybko i sprawnie postawić niewielki garaż na swojej posesji. Eliminuje ona potrzebę przechodzenia przez żmudną procedurę administracyjną związaną z pozwoleniem na budowę, co znacznie skraca czas realizacji inwestycji.

Warto jednak pamiętać, że nawet przy zgłoszeniu, należy spełnić wszystkie pozostałe wymogi prawa budowlanego, w tym dotyczące odległości od granic działki czy zasad bezpieczeństwa pożarowego. Nowe przepisy nie zwalniają z przestrzegania podstawowych zasad budowlanych, a jedynie upraszczają formalności dla mniejszych obiektów.

Zawsze warto być na bieżąco z aktualnymi przepisami, ponieważ mogą one ulegać dalszym modyfikacjom. Sprawdzenie najnowszego stanu prawnego w odpowiednim urzędzie lub u specjalisty jest najlepszym sposobem na uniknięcie potencjalnych problemów.

Q&A: Garaż wolnostojący - przepisy

• Jakie są wymagania dotyczące pozwolenia na budowę garażu wolnostojącego?

  Pozwolenie na budowę jest wymagane, jeśli planujesz budowę garażu murowanego lub tynkowanego, którego powierzchnia zabudowy przekracza 35 m². Budynki (garaże, budynki gospodarcze, wiaty) powyżej 35 m² lub niespełniające określonych wymogów (np. większa ilość budynków na 500 m² działki) powinny uzyskać pozwolenie na budowę.

• Czy są sytuacje, w których nie potrzebuję pozwolenia na budowę garażu wolnostojącego?

  Tak, nowelizacja przepisów stanowi, że wolnostojące, parterowe budynki, takie jak garaże, budynki gospodarcze i wiaty, o powierzchni zabudowy do 35 m², nie wymagają pozwolenia na budowę. Ważne jest jednak, aby łączna ilość takich obiektów na jednej działce nie przekraczała dwóch na każde 500 m² powierzchni działki.

• Gdzie należy złożyć wniosek o pozwolenie na budowę garażu i jakie są terminy?

  W celu uzyskania pozwolenia na budowę zazwyczaj należy udać się do odpowiedniego urzędu i złożyć wniosek. W niektórych przypadkach, np. w miastach na prawach powiatu, wniosek składa się w urzędzie miasta. Po złożeniu dokumentów, jeśli w ciągu 21 dni od złożenia papierów nie nastąpi protest ze strony urzędu, można rozpocząć prace. Zaleca się jednak poczekać pełen miesiąc, ponieważ odpowiedź zwykle wysyłana jest pocztą i liczy się data stempla pocztowego.

• Co powinno zawierać zgłoszenie budowy garażu wolnostojącego, jeśli nie wymaga pozwolenia?

  Jeśli garaż nie wymaga pozwolenia na budowę, należy zgłosić fakt budowy nowego obiektu w najbliższym urzędzie. Zgłoszenie powinno zawierać: dane obiektu i datę rozpoczęcia prac, informacje o wyglądzie obiektu i jego wyposażeniu, szkic garażu, dokument poświadczający prawo do dysponowania nieruchomością na cele budowlane oraz podpis.