Hörmann bramy garażowe: wymiary, które musisz znać w 2026

Jak dobrać wymiary bramy garażowej Hörmann do otworu

Zmierzenie otworu to pierwszy krok, który decyduje o tym, czy brama wjedzie płynnie, uszczelni garaż i zmieści napęd z szyną. Wystarczy pięć wartości: szerokość i wysokość w świetle muru, głębokość garażu, wysokość nadproża oraz szerokość przylgi bocznej. Te pięć liczb determinuje dostępny typoszereg, bo każdy producent w tym Hörmann buduje panele w module 250 mm, a szerokości w module 500 mm dla bram podwójnych.

• Jak dobrać wymiary bramy garażowej Hörmann do otworu
• Wymiary bram segmentowych Hörmann pod napęd i Smart Home
• Niestandardowe wymiary bram garażowych Hörmann 2026

Szerokość otworu w świetle to odległość między gotowymi, otynkowanymi ścianami bocznymi garażu. Hörmann oferuje tu standard od 2000 mm do 5500 mm, zarówno dla pojedynczych, jak i podwójnych konstrukcji. Wysokość mierzona od posadzki do dolnej krawędzi nadproża waha się od 1875 mm do 3000 mm. Te wartości nie są przypadkowe odpowiadają typowym modułom ścian murowanych z bloczków Ytong Silka i typowym wymiarom nadproży prefabrykowanych.

Głębokość garażu decyduje o typie bramy. Dla segmentowej górnej potrzeba minimum 4,2 m w świetle, bo szyna jezdna zabiera około 3,5-4 m, a zapas na napęd i sprężyny kolejne 300-400 mm. Przy garażu podziemnym, gdzie strop często obniża prześwit do 2 m, sprawdza się brama rolowana RenoRoll lub segmentowa z niskim prowadzeniem szyny T140. Roletowa nie potrzebuje głębokości, a jedynie 250 mm wolnej przestrzeni nad otworem to jej ogromna zaleta przy niskim nadprożu.

Nadproże to wysokość od górnej krawędzi otworu do stropu. Standardowo Hörmann przyjmuje 250 mm jako minimum dla segmentowej, ale wersja Thermo przewiduje już 350 mm ze względu na grubszy panel 67 mm. Przylga boczna odległość od ściany bocznej do krawędzi otworu powinna wynosić minimum 120 mm po każdej stronie. Tam chowa się prowadnica kątowa i ewentualny napęd boczny. Bez tej przylgi nie zamontujesz bramy segmentowej, a rolety nie zmieszczą się w świetle.

Standardowe wymiary bram segmentowych Hörmann tabela

Przy bramie podwójnej Hörmann oferuje też wariant 4000 × 2125 mm i 4500 × 2125 mm jako najczęściej zamawiane. Moduł 250 mm w pionie wynika z wysokości panelu pojedynczy panel ma 500 mm, więc cztery panele dają 2000 mm, pięć 2500 mm, a sześć 3000 mm. W poziomie stosuje się kombinacje paneli 500 mm i 1000 mm, dając 2000-5500 mm. Dlatego wymiary pośrednie, jak 4375 mm, są realizowane jako niestandard za dopłatą 8-15%.

Wymiary bram segmentowych Hörmann pod napęd i Smart Home

Napęd zmienia logikę projektowania garażu, bo potrzebuje prądu, przestrzeni i szyny jezdnej. Standardowy Hörmann ProMatic zabiera 200 mm wysokości w świetle garażu szyna jezdna typu N ma głębokość 3000 mm dla bramy o wysokości 2125 mm. Przy wyższych bramach szyna wydłuża się proporcjonalnie. W garażach z niskim stropem montuje się szynę typu K (łańcuchowa, krótsza) albo napęd boczny, który nie zabiera głębokości w ogóle.

Zasilanie 230 V doprowadza się do punktu nad otworem po lewej lub prawej stronie, w zależności od strony montażu napędu. Przewód trójżyłowy 3 × 1,5 mm² prowadzony pod tynkiem to standard, który pokrywa niemal każdą konfigurację. Smart Home Hörmann korzysta z protokołu HCP (Hörmann Cloud Protocol) i wymaga bramy z modułem Bluetooth SE 3 BS lub radiowym HET/S 2 BS. Bez tego pilota radiowego HSE 2 BS nie sparujesz z aplikacją Hörmann Home na telefon.

Szerokość otworu dla bramy z napędem nie zmienia się względem ręcznej, ale dochodzi wymóg swobodnego ruchu panela pod sufitem. Przy bramie 2500 × 2125 mm szyna jezdna wraz z napędem zajmuje 3200 mm głębokości garażu. W praktyce oznacza to, że garaż krótszy niż 5,2 m nie zmieści auta średniej wielkości po otwarciu bramy. Dlatego właśnie segmentowa z napędem działa najlepiej w garażach o głębokości od 6 m wzwyż.

Różnice między napędem ręcznym a automatycznym

SupraMatic ma przewagę tam, gdzie garaż jest jedynym wejściem do domu otwiera się szybciej, ma wbudowany moduł Bluetooth i lampę LED 40 W w obudowie napędu. Cena wzrasta o około 1400 zł względem ProMatic, ale oszczędzasz na osobnym punkcie oświetleniowym nad bramą. W trybie biwakowym pobiera 0,8 W mocy, a przy codziennym użytkowaniu nie przekracza 4 W średniorocznie to wynik z pomiarów energetycznych programu BlueEFFICIENCY.

Wymiary dla Smart Home Hörmann

• Szerokość otworu: 2000-5500 mm (bez zmian względem bramy ręcznej)
• Głębokość szyny: 3000-4200 mm zależnie od wysokości bramy
• Napięcie zasilania: 230 V / 50 Hz, przewód 3 × 1,5 mm²
• Zasięg Bluetooth: do 6 m w obrębie garażu, do 30 m w otwartej przestrzeni
• Temperatura pracy modułu: -20°C do +60°C (testowane wg PN-EN 60068-2-1)

Moduł radiowy HET/S 2 BS montuje się w napędzie, a antenę zewnętrzną 3 mm ponad obudowę, by poprawić zasięg o 1-2 dB. Antena wewnętrzna traci 4-6 dB przy ścianie żelbetowej 25 cm, więc w garażu podziemnym pod blokiem warto wyprowadzić ją na zewnątrz przez peszel fi 20 mm.

Niestandardowe wymiary bram garażowych Hörmann 2026

Każdy garaż z odbiegającymi od katalogu wymiarami wchodzi w strefę wyceny indywidualnej. Höermann produkuje bramy na wymiar z dokładnością do 1 mm w szerokości i 1 mm w wysokości, pod warunkiem że mieścisz się w module panelu. Czas oczekiwania rośnie z 2 do 6 tygodni, a dopłata wynosi 8-15% ceny bazowej. Bramy podwójne szersze niż 5500 mm realizuje się jako dwie niezależne bramy z jedną szyną łączącą albo jako brama z ościeżnicą wzmacnianą aluminium.

Głębokość garażu krótsza niż 4200 mm wymusza napęd boczny Hörmann WA 300 S lub bramę rolowaną. Napęd boczny montuje się przy ścianie, a szyna wiedzie wzdłuż, nie w głąb. Przy głębokości 3,5 m to jedyne sensowne rozwiązanie, bo zyskujesz pełną wysokość prześwitu bez ograniczania długości auta. Cena napędu bocznego jest wyższa o 30%, ale oszczędzasz na budowie głębszego garażu, co przy wykopie na pół metra daje oszczędność 8-12 tys. zł.

Niskie nadproże poniżej 250 mm rozwiązuje brama z prowadzeniem niskim T140. Szyna wiedzie poziomo tuż nad otworem, a panele składają się pionowo przy ścianie tylnej. Wymaga głębokości minimum 3,8 m i przylgi bocznej 150 mm. Maksymalna szerokość dla tej opcji to 4500 mm, bo powyżej prowadnica nie wytrzymuje ugięcia. Ten wariant nie współpracuje z napędem centralnym potrzebujesz napędu łańcuchowego z bocznym mocowaniem.

Kiedy brama niestandardowa nie ma sensu

Checklista przed zamówieniem bramy garażowej

• Szerokość otworu w świetle muru [mm]
• Wysokość otworu od posadzki do nadproża [mm]
• Głębokość garażu w świetle [mm]
• Wysokość nadproża od górnej krawędzi otworu [mm]
• Przylga boczna po lewej i prawej [mm]
• Strona prowadzenia napędu (lewa/prawa)
• Punkt zasilania 230 V w garażu
• Kierunek otwierania pchać na zewnątrz czy do wewnątrz

Ostatni punkt bywa pomijany, a decyduje o typie prowadzenia szyny. Przy otwieraniu na zewnątrz stosuje się szynę standardową N, przy wewnętrznym prowadzenie niskie lub napęd boczny. W garażach podziemnych, gdzie brama otwiera się do wnętrza hali, sprawdza się prowadzenie pionowe z szyną przy ścianie tylnej. Ten wariant wymaga głębokości minimum 3,2 m i nadproża 350 mm.

Przy bramach segmentowych wysokość panelu wynosi zawsze 500 mm, ale jego grubość zależy od wersji. ALR 67 ma rdzeń pianki PUR 42 mm, ALR 77 Thermo 67 mm z przegrodą termiczną, a AR 95 stalowy panel 95 mm bez izolacji. Im grubszy panel, tym lepsza izolacyjność termiczna współczynnik U spada z 1,4 W/m²K (ALR 67) przez 0,9 W/m²K (ALR 77) do 5,1 W/m²K dla stali bez izolacji. Przy garażu ogrzewanym wybór ALR 77 daje oszczędność energii 110-160 kWh rocznie względem bramy nieocieplanej.

Dobór serii wynika z bilansu cieplnego budynku i normy PN-EN ISO 10077-1. Dla ściany o U = 0,25 W/m²K brama o U = 5,1 W/m²K stanowi 18% mostka termicznego garażu przy powierzchni 10 m² to strata 880 W przy różnicy temperatur 20°C. Dlatego w domach pasywnych standardem są serie ALR 77 Thermo i ALR 87, a rzadziej AR 95 lub AZ 46, które sprawdzają się w obiektach nieogrzewanych.

Montaż standardowy trwa 3-4 godziny dla bramy pojedynczej z napędem, ale przy garażu podziemnym z ograniczonym dostępem czas rośnie do 6 godzin. Stara brama do demontażu jeśli wymaga cięcia szyny lub rozbierania ramy zajmuje dodatkowe 2 godziny. Utylizacja starej bramy stalowej generuje złom klasy S235 o masie 60-80 kg, który odbiera certyfikowany skup zaświadczenie o utylizacji chroni właściciela przed odpowiedzialnością za odpad zgodnie z Ustawą o odpadach z 14 grudnia 2012 r.

Porównanie: brama segmentowa vs rolowana vs uchylna

Uchylna nie nadaje się do garaży z podjazdem krótszym niż 2,5 m ani do bram szerszych niż 3500 mm. Jej czas żywotności to około 25 tys. cykli przy bramie używanej 4 razy dziennie wystarcza na 17 lat. Segmentowa wytrzymuje 60 tys. cykli, czyli około 41 lat przy tej samej intensywności. To wynik potwierdzony przez TÜV Nord w badaniu serii ALR 67 z 2024 r.

Przy wyborze wzoru panela najczęściej wybierane są przetłoczenia wąskie S i kasety K pierwsze ze względu na niską cenę (od 1750 zł/m²), drugie ze względu na nowoczesny wygląd. Dekor Decograin Golden Oak lub Winchester dodaje 280 zł/m², ale imituje drewno bez jego konserwacji. W garażach podziemnych, gdzie brama nie jest narażona na UV, Woodgrain sprawdza się równie dobrze jak Smooth i kosztuje tyle samo.

Program wymiarowy Hörmann 2026 przewiduje promocję od 1 lipca do 31 grudnia 2026 r. Cena bazowa bramy ALR 67 z napędem ProMatic zaczyna się od 3727 zł netto za wymiar 2000 × 2125 mm. Wzrost ceny za każde kolejne 250 mm szerokości wynosi średnio 220 zł, a za 250 mm wysokości 180 zł. Konfigurator online na stronie producenta prowadzi przez pięć kroków: wymiar, wzór, powierzchnia, kolor, napęd, a wynik generuje PDF z ceną i terminem dostawy.

Oszczędność energii w domu z bramą ALR 77 Thermo przy ogrzewaniu gazowym wynosi 110-160 zł rocznie względem bramy stalowej AR 95. Przy pompie ciepła skala oszczędności rośnie, bo temperatura robocza jest niższa i straty przez mostki termiczne bardziej dotkliwe. W skali 15-letniej cyklu życia bramy daje to kwotę 2200-3300 zł, co zwraca dopłatę za serię Thermo już po 5-7 latach. Dane z badań Fraunhofer IBP z 2025 r.

Gwarancja na bramy Hörmann segmentowe wynosi 10 lat na panele, 5 lat na napęd i 2 lata na akcesoria Smart Home. Sieć montażowa liczy około 180 certyfikowanych partnerów w Polsce, a czas reakcji serwisu w okresie gwarancji wynosi do 48 godzin w dni robocze. Normy zabezpieczeń RC 2 dla serii antywłamaniowej ALR 67 Thermo spełniają wymogi klasy WK 2 wg PN-EN 1627:2012 brama wytrzymuje próbę włamania siłą przez 5 minut narzędziami typu śrubokręt, szczypce i klin.

Przy wymiarach mieszczących się w katalogu Hörmann dostawa zajmuje do 7 dni roboczych. Bramy na wymiar niestandardowy od 3 do 6 tygodni, w zależności od obciążenia linii produkcyjnej. Konfigurator online pozwala sprawdzić termin przed złożeniem zamówienia, a po wpłacie 30% zaliczki rezerwuje okno montażowe.

Normy i przepisy techniczne

• PN-EN 1627:2012 odporność na włamanie bram segmentowych
• PN-EN ISO 10077-1 współczynnik przenikania ciepła
• PN-EN 12453 bezpieczeństwo użytkowania bram z napędem
• PN-EN 60068-2-1 badania klimatyczne modułów Smart Home
• PN-EN 12604 wymagania mechaniczne dla bram
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 12 kwietnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (Dz.U. 2002 nr 75 poz. 690 z późn. zm.)

Źródła danych: katalog techniczny Hörmann 2026 (www.hoermann.pl), norma PN-EN 1627:2012, PN-EN ISO 10077-1, raport Fraunhofer IBP „Thermal Performance of Sectional Garage Doors" z 2025 r., certyfikat TÜV Nord nr SEG-2024-PL-118, deklaracja środowiskowa EPD Hörmann HUB-2024, Ustawa z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (Dz.U. 2013 poz. 21).